یونیت ESP

esp در خودرو چیست؟ تصور کنید خودروی شما روی یک جاده لغزنده دچار انحراف شده و کنترل آن از دستان راننده خارج است. در این وضعیت، وجود یک سیستم کمکی که بتواند این شرایط بحرانی را به نحوی ایمن مدیریت و از وقوع تصادف جلوگیری کند، ضروری است.
این مسئله باعث شده تا مهندسان یک سامانه کمکی به نام سیستم کنترل پایداری خودرو را ابداع و آن را روی اکثر ماشین‌های امروزی نصب کنند. بدین ترتیب احتمال انحراف، تصادف و صدمات جانی و مالی ناشی از حوادث خودرویی به مقدار زیادی کاهش پیدا کرده‌ است. در این مقاله به سراغ سیستم کنترل پایداری خودرو رفته‌ایم تا بدانید این سامانه مهم چیست و چطور کار می‌کند.

اگر در جاده‌های لغزنده به‌خصوص هنگام بارش برف و باران زیاد رانندگی کرده باشید، احتمالا با پدیده لغزش و انحراف خودرو مواجه شده‌اید. این قضیه به‌ویژه در سرعت‌های بالا بسیار دلهره‌آور و خطرناک خواهد بود.

همچنین زمانی که با سرعت بالا وارد پیچ می‌شوید، ممکن است عملکرد فرمان آن‌طور که انتظار دارید دقیق نباشد و کنترل خودرو دشوار شود. در این مواقع احتمال دارد ماشین دچار کم فرمانی شده و به‌جای آنکه به مسیر موردنظر شما برود، راه خودش را در پیش بگیرد و به جهتی که نباید، برود.

در روزگاران گذشته که خودروها از آپشن‌های امروزی برخوردار نبودند، تصادفات زیادی در جاده‌های لغزنده به دلیل عدم چسبندگی خودرو روی مسیر و انحراف آن از جاده به وجود می‌آمد. این مشکل باعث شد تا کارشناسان و مهندسان صنعت خودرو به فکر ایجاد سیستمی جهت کاهش انحراف و عدم پایداری خودروها به‌ویژه در مسیرهای خیس و یا هنگام دور زدن پرسرعت بیفتند.
بعد از آنکه بعضی سیستم‌های اولیه توسط شرکت‌های مختلف تولید شد، سرانجام کمپانی بنز در دهه ۹۰ میلادی سیستم کنترل پایداری esp را روی محصولات خود نصب کرد و طی سال‌های بعد نمونه‌های پیشرفته‌تر آن به فهرست امکانات ایمنی خودروهای مختلف اضافه شد.

سیستم کنترل پایداری که با نماد ESP یا ESC نیز شناخته می‌شود، قادر است به کمک داده‌های ارسال شده از سوی سنسورها به سمت کامپیوتر مرکزی خودرو، انحراف ماشین از مسیر و عدم پایداری آن را به ایسیو اطلاع دهد. در این زمان سامانه کنترل پایداری خودرو تحت نظارت ایسیو وارد مدار می‌شود و با تنظیم میزان چرخش تایرها به‌واسطه اعمال نیروی ترمز روی آنها، انحراف خودرو را کاهش می‌دهد و آن را به شرایط عادی برمی‌گرداند. بنابراین پایداری و چسبندگی ماشین به نسبت افزایش پیدا می‌کند و خطر انحراف و تصادف به حداقل می‌رسد.

سیستم کنترل پایداری خودرو از چه بخش‌هایی تشکیل شده است؟

مهمترین اجزای سیستم کنترل پایداری یا esp در خودرو شامل موارد زیر است:

• حسگر سرعت دوران چرخ‌ها
• حسگر کنترل yaw جهت تشخیص میزان انحراف خودرو از مسیر اصلی
• سامانه ترمز ضدقفل ABS
• حسگرهای کنترل زاویه فرمان
• کامپیوتر مرکزی خودرو ECU

مزایای سیستم کنترل پایداری خودرو

عالی‌ترین مزیت سیستم کنترل پایداری خودرو، نقش آن در کاهش چشمگیر تصادفات است. حفظ کنترل خودرو در شرایط بد آب‌وهوایی، از دیگر مزایای این سیستم است.

طبق اعلام مؤسسه ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS)، سیستم کنترل پایداری خودرو می‌تواند سالانه از حدود ۹,۰۰۰ تصادفات مرگبار جلوگیری کند. همچنین، به گزارش سازمان امنیت ترافیک ملی (NHTSA)، استفاده از سیستم کنترل پایداری خودرو، کاهش ۲۶ درصدی تصادفات در خودروهای معمولی و کاهش ۴۸ درصدی تصادفات مربوط به خودروهای شاسی‌بلند را در پی داشته است.

به‌طور کلی، می‌توان مزایای سیستم کنترل پایداری را در موارد زیر خلاصه کرد:

• کاهش ۲۵ درصدی شدت تصادفات مرگبار
• حفظ کنترل خودرو در شرایط بد آب‌وهوایی
• کاهش هزینه‌های ناشی از تصادف
• کاهش تلفات جانی عابران پیاده
• پیشگیری از وقوع تصادف
• کاهش ساییدگی لاستیک‌ها

علت روشن شدن چراغ ESP

روشن شدن چراغ ESP دلایل مختلفی دارد که در ادامه به شرح آنها می‌پردازیم.

۱. خرابی سوئیچ ترمز

خرابی سوئیچ ترمز یکی از دلایل روشن شدن چراغ ESP است. با فشار دادن پدال ترمز، چراغ‌های ترمز در عقب خودرو به‌وسیله سوئیچ روشن می‌شوند. درصورتی‌که این چراغ‌ها کار نکنند، ممکن است رانندگان پشت سر شما متوجه کاهش سرعت یا حتی توقف شما نشوند که این بسیار خطرناک است. بنابراین اگر متوجه ایراد و خرابی سوئیچ شدید، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید.

۲. معیوب بودن سنسور زاویه فرمان

سنسورهای هوشمندی که در خودروهای جدید وجود دارند، به راننده کمک شایانی می‌کنند تا نهایت کنترل را روی ماشین داشته باشد و این یکی از نقاط تمایز خودروهای مدرن با خودروهای قدیمی است. سنسور زاویه فرمان یکی از این سنسورهاست که وظیفه حفظ مسیر چرخ‌های ماشین را برعهده دارد.

به کمک داده‌های دریافتی از این سنسور، خودرو تشخیص می‌دهد که فرمان به کدام سمت چرخانده می‌شود. یکی از دلایل روشن شدن چراغ ESP، اتصال ضعیف یا از کار افتادن سنسور زاویه فرمان است. اگر متوجه خرابی سنسور زاویه فرمان شدید، باید خودرو را نزد متخصص خودرو ببرید.

۳. ایراد در سنسور سرعت

سنسور سرعت یا سنسور کیلومتر هم سرعت تایرها را اندازه می‌گیرد و هم بخشی از سیستم ESP BAS است که تشخیص می‌دهد چه زمانی اصطکاک لاستیک‌ها با سطح جاده کم شده است. ایراد در این سنسور می‌تواند به روشن شدن چراغ ESP منجر شود. برای جلوگیری از بروز حادثه و برطرف کردن ایراد این سنسور، حتما به متخصص خودرو مراجعه کنید.

۴. ایراد در سیم‌کشی

سنسورهای مختلف و ماژول کنترل ABS سیم‌های زیادی دارند. وجود ایراد در سیم کشی خودرو می‌تواند یکی از دلایل روشن شدن چراغ ESP باشد هرچند که احتمال آن زیاد نیست. چنانچه روشن شدن چراغ هشدار سیستم کنترل پایداری، مربوط به سیم‌کشی باشد، لازم است به تعمیرکار مراجعه کنید.

سؤالات متداول

۱. آیا سیستم ESP معایب هم دارد؟

در شرایط خاص، بله. مثلا این سیستم می‌تواند در رانندگی آفرود اختلال ایجاد کند یا بر عملکرد رانندگان در مسابقات رانندگی تأثیر منفی بگذارد.

۲. کدام خودروهای چینی مجهز به سیستم کنترل پایداری هستند؟

تیگو 5، فیدیلیتی، بی وای دی، تیگو 8 و ….

سخن آخر

یکی از مهم‌ترین آپشن‌ها برای حفظ جان و سلامت راننده و سایر سرنشینان خودرو، سیستم کنترل پایداری خودرو است که از بروز تصادفات و حوادث ناگوار در زمان رانندگی جلوگیری می‌کند. این سیستم یکی از استانداردهای اجباری در ساخت خودروهای مختلف در اکثر کشورهای جهان است، هرچند که در ایران هنوز این سیستم آپشن لوکسی به‌حساب می‌آید و بسیاری از ماشین‌های جدید فاقد این سیستم هستند.

https://sinaautopart.com