کارتل روغن ام وی ام X33

کارتل ماشین چیست و چه کاربردی دارد؟

کارتل یا کارتر ماشین یک محفظه است که در زیر موتور قرار دارد. این قطعه توسط پیچ های زیادی و یک واشر نسوز به بدنه سیلندر وصل شده است

کارتل یا کارتر مخزن نگهداری روغن است. این قطعه یک قسمتی از موتور است که محفظه ای پر از روغن دارد. این روغن برای این است که، تا میل لنگ و یاتاقان بتواند در آن حرکت کند.

وقتی روغن به میل لنگ و یاتاقان برسد باعث می شود میل لنگ و همه ی قطعات، خنک شود و از گرمای آن کم خواهد شد که این نوعی از خنک کاری محسوب می شود.

محلی که همه روغن های موجود در موتور به طرف آن سرازیر می شود، کارتل ماشین است. در این محل بیش از ۹۰ درصد روغن در آنجا جمع می شود.

نقش کارتل روغن

کارتل یا کارتر روغن یک محفظه است. زمانی که موتور خاموش می باشد، روغن موتور خودرو در آن جمع می شود. مهمترین کاربرد این قطعه ماشین این است که روغن موتور را درون خود نگه دارد. داخل این قطعه، یک قطعه دیگری قرار دارد به نام اویل پمپ. وظیفه اویل پمپ این است که روغن را به سمت میل لنگ و بقیه قسمت های موتور پمپ کند.

روغن موتور از طریق پمپ روغن و از طریق این قطعه به همه قسمت های موتور پخش می شود و دوباره به کارتل می رسد. در حقیقت کارتل ماشین یک مخزن است که روغن آن به بخش هایی از موتور که نیاز به روغن دارد وارد می شود و بعد از گردش کامل مسیر را به ترتیب قبل، برای پیمودن آغاز می کند.

این محفظه در پایین موتور قرار گرفته به همین خاطر ممکن است در جاده و در مسیرهای ناهموار با موانع برخورد کند و باعث سوراخ شدن و آسیب این قطعه شود. برای اینکه از برخورد به این ناهمواری ها جلوگیری کنند، پوششی عنوان محافظ و یا همان سینی در زیر آن نصب می کنند. در این محفظه، ۴ تا ۸ لیتر روغن وجود دارد. روغنی که از موتور به کارتل می رسد بسیار داغ است. این روغن ابتدا خنک می شود سپس توسط پمپ به طرف موتور روانه خواهد شد.

یکی دیگر از کاربرد این قطعه ماشین این است که میل لنگ و شاتون خودرو را در خود جای می دهد و از آن در برابر اشیا خارجی و گرد و غبار محافظت می کند.

این قطعه خودرو به دو نوع تقسیم می شود:

• محفظه این قطعه تر: این نوع کارتل امروزه بیشتر کاربرد دارد و در زیر موتور قرار گرفته و روغنی که از موتور بر می گردد را در خود جای می دهد. این روغن که از مجاری روغن کاری و سیستم خنک کننده و روانکاری موتور حرکت کرده است از حرارت بالایی برخوردار می باشد. کاربرد این قطعه ماشین در اینجا این است که گرمای بالای روغن را خنک می کند و برای اینکه به موتور بازگشت داشته باشد از اویل پمپ کمک می گیرد. پمپ روغن هم، روغن رسیده را به شاتون، میل لنگ، پیستون و سوپاپ ها می فرستد و روغن مسیر خود را مجددا از سر می گیرد.
• محفظه این قطعه خشک: کارتل خشک نوعی گذرگاه برای روغن موتور است و دیگر نقش روغن دان موتور را ایفا نمی کند. در این سیستم کارتل کوچکتر تولید می شود و روغن کمی در آن جای می گیرد و در نتیجه فضای زیر موتور بازتر خواهد شد و به دنبال آن دیگر نیاز به سینی زیر کارتل نیست. در این سیستم محفظه ای برای روغن در بیرون از فضای موتور با پمپ مخصوصی بکار می رود و این پمپ روغن را به سمت کارتل که در مسیر سیستم روانکاری قرار دارد می فرستد و اویل پمپ موتور، که داخل کارتل جای گرفته، روغن را به سمت موتور پمپ می کند. فیلتر روغن در درون کارتل موجب ش شده کاربرد این قطعه ماشین بیشتر به چشم آید. زیرا باعث پاکسازی و خنک کاری می شود. کارتل خشک در خودروهای سوپر اسپرت و مسابقه ای کارد دارد زیرا به مرکز ثقل پایین تری نیاز دارند و با محدودیت ارتفاع مواجه هستند.

عوامل خرابی یاتاقان ها که در آن قطعه ماشین نقش دارد و باعث چه اتفاقی می شود؟

بیشترین علتی که در خرابی یاتاقان نقش دارد این است که روغن به آن نمی رسد. در ادامه عوامل خراب شدن یاتاقان را بیان می کنیم:

1. از بین رفتن بابیت: بابیت یک سطح داخلی یاتاقان است که بودن آن بسیار ضروری می باشد.
2. خرابی پمپ روغن: روغن موتور بی کیفیت و تجمع رسوبات باعث خرابی پمپ روغن می شوند.
3. گرم شدن بیش از حد موتور: اگر موتور خودرو بیش از حد داغ شود موتور یاتاقان می زند.
4. سرعت بالای خودرو: با داشتن سرعت بالا و کم بودن روغن موتور ممکن است خودرو یاتاقان بزند.
5. روغن موتور نامناسب: باید از روغن موتور مناسب و با کیفیت استفاده کرد.

خودرویی که سینی زیر کارتلنداشته باشد به ناهمواری ها برخورد می کند. این برخورد باعث روغن ریزی و نشتی روغن می شود. .

در دنیای پیچیده مکانیک خودرو، کارتل ماشین به عنوان یکی از اجزای بنیادین موتور، نقش نگهبان روغن را ایفا می‌کند. کارتل خودرو که اغلب به آن کارتل روغن خودرو نیز گفته می‌شود، مخزنی است که روغن موتور را ذخیره و خنک کرده و از روان کاری دقیق قطعات متحرک اطمینان حاصل می‌کند.

اهمیت کارتل ماشین در حفظ تعادل حرارتی و جلوگیری از سایش موتور غیرقابل‌انکار است؛ بدون وجود این قطعه، موتور در عرض چند دقیقه از کار می‌افتد. در بازار ایران، جایی که قطعاتی همچون کارتل ماشین پراید و کارتل ماشین پژو 405 به دلیل دوام و دسترسی آسان پرفروش هستند، آگاهی از قیمت کارتل ماشین می‌تواند در تصمیم‌گیری‌های تعمیراتی حیاتی باشد. طبق گزارش‌های سازمان‌های ایمنی، مشکلات مرتبط با سیستم روغن‌کاری، از جمله خرابی کارتل خودرو، یکی از علل شایع توقف ناگهانی خودروها است.

 از بزرگترین محفظه های داخل موتور می باشد که محل قرارگیری میل لنگ است و چون کف این محفظه به صورت مخزن می باشد روغن داغ موتور درون آن جمع می شود.

کارتل 

هدف از تعبیه این قطعه پمپ کردن روغن به سمت میل لنگ و دیگر قطعات اصلی موتوری ام وی ام X33 که به روغن نیاز دارند می باشد.زمان خاموش بودن موتور، روغن موتور درون کارتل جمع شده و علاوه بر این کارتل روغن MVM X33 از میل لنگ و شاتون در برابر اشیای خارجی محافظت میکند.

قیمت 

کارتل روغن اصلی ام وی ام دارای طول عمر حدود ده سال می باشد و معمولا از جنس چدن ساخته می شود تا در برابر گرما دارای مقاومت باشد. کارتل روغن بر اثر فرسودگی و کیفیت نامرغوب سوراخ دار می شود که خیلی سریع باید عوض شود تا به قطعات موتوری ام وی ام X33 آسیبی وارد نشود.

http://SINAAUTOPART.COM