درب موتور ام وی ام 550

درب موتور یا به عبارت دیگر کاپوت، یک قسمت اساسی از خودرو است که وظیفه‌های مختلفی را بر عهده دارد. یکی از وظایف اصلی درب موتور حفاظت از قطعات داخلی و موتور خودرو در برابر آلودگی، گرد و غبار، آب و سایر عوامل خارجی است. همچنین، این قسمت از خودرو به عنوان یک پوشش زیبایی و ظاهری نیز شناخته می‌شود که به شکل ظاهری خودرو زیبایی می‌بخشد و از دیدگاه طراحی خودرو، نقش مهمی دارد

علاوه بر این، درب موتور همچنین به عنوان یک راه دسترسی سریع به قطعات موتور و سایر اجزای خودرو برای تعمیرات و نگهداری استفاده می‌شود. با باز کردن درب موتور، تعمیرکاران و تکنسین‌ها به راحتی می‌توانند به داخل موتور دسترسی پیدا کنند و اقدام به تعمیرات مورد نیاز نمایند.

بنابراین، می‌توان گفت که درب موتور یک قسمت اساسی و حیاتی از خودرو است که علاوه بر حفاظت از موتور و قطعات داخلی، وظایف دیگری مانند زیبایی‌بخشی و راحتی در تعمیرات خودرو را نیز بر عهده دارد.

کاپوت خودرو که در برخی از کشورها به آن کاپوت نیز می‌گویند، پوشش لولایی است که روی موتور خودروی موتور جلو قرار می‌گیرد. هدف آن دسترسی به موتور برای تعمیر و نگهداری است کاپوت خودرو معمولا از فولاد و گاهی از آلومینیوم ساخته می شود.

کاپوت خودرو چه کاربردی دارد و چگونه باز می شوند

برای باز کردن کاپوت خودرو، باید ابتدا دسته مربوط به آن را پیدا کرده و آن را باز کنید. بعد از باز کردن دسته، کاپوت باید به صورت دستی به بالا بلند شود. بعضی از خودروها دارای مکانیزم خودکار برای باز و بسته شدن کاپوت هستند که با فشار دادن دکمه مربوطه، کاپوت به صورت خودکار باز می شود.

باز کردن کاپوت خودرو

سیستم باز کردن کاپوت در اکثر خودروها رایج است و معمولاً از یک دستگیره/قفل داخلی کاپوت، یک کابل آزاد کردن کاپوت و یک مجموعه قفل کاپوت تشکیل شده است.

دسته قفل کاپوت معمولاً در زیر فرمان، کنار صندلی راننده یا در چارچوب در قرار دارد.برای ماشین‌های مسابقه‌ای یا وسایل نقلیه با کاپوت بازار (که از سیستم قفل کارخانه استفاده نمی‌کنند)، کاپوت را می‌توان با پین‌های کاپوت نگه داشت.

برخی از کاپوت های پس از فروش که دارای سیستم قفل هستند همچنان دارای پین های کاپوت هستند تا در صورت از کار افتادن چفت، دکمه های کاپوت را بسته نگه دارند.کاپوت ممکن است حاوی تزئینات کاپوت ، اسکوپ کاپوت ، برآمدگی برق و/یا جت برف پاک کن باشد.

جنس کاپوت خودرو از چیست؟

کاپوت یکی از اجزای اصلی خودرو است که در برابر ضربه و خط و خش محافظت می کند و همچنین زیبایی خودرو را افزایش می دهد. جنس کاپوت خودرو معمولا از فولاد یا آلومینیوم ساخته می شود. انتخاب جنس مناسب بر اساس وزن، قدرت محافظتی و زیبایی مورد توجه است. آلومینیوم به دلیل وزن سبکتر و مقاومت بالاتر در برابر خوردگی معمولا برای کاپوت خودروهای لوکس استفاده می شود. در حالی که فولاد برای خودروهای سنتی و با قدرت بیشتر مناسب است. انتخاب جنس کاپوت بستگی به نوع خودرو، استفاده و سلایق مشتری دارد.

همچنین، کاپوت خودرو باید به صورت صحیح نصب شده و در جای خود قرار گیرد تا از هر گونه لغزش یا جابجایی جلوگیری شود. همچنین، وجود سیستم های ایمنی مانند سیستم های تشخیص ضربه و سیستم های ترمز خودرو نیز می تواند به افزایش ایمنی خودرو کمک کند. در صورت وقوع حادثه، کاپوت خودرو می تواند به عنوان یک لایه اضافی از حفاظت برای سرنشینان خودرو عمل کند و از ورود ضربه به داخل خودرو جلوگیری کند.

بنابراین، اهمیت صحیح نصب و نگهداری کاپوت خودرو به عنوان یکی از اجزای اصلی ایمنی خودرو بسیار مهم است. همچنین، انتخاب جنس مناسب و استفاده از تکنولوژی های مدرن می تواند به ایمنی و زیبایی خودرو کمک کند و تجربه رانندگی را بهبود بخشد.

چگونه کاپوت ماشین را باز کنیم؟

در برخی مواقع ممکن است به دلایل مختلفی نیاز داشته باشید کاپوت خودرو را باز کنید، مثلا برای چک کردن سطح روغن موتور یا بررسی وضعیت سیستم خنک کننده. برای باز کردن کاپوت ماشین به روش‌های مختلفی می‌توانید اقدام کنید، اما روش معمولی شامل مراحل زیر است:

1. قرار دادن دست راستتان در زیر کانون یا دستگیره کاپوت و کشیدن آن به سمت خودتان.
2. هنگام کشیدن، آهسته و با دقت عمل کنید تا از آسیب به قفل و یا هنگامی که کاپوت باز می‌شود به شما آسیب نرسد.

اگر برای باز کردن کاپوت مشکلی دارید، بهتر است به کمک یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا هر گونه خطری از بین برود و کار را به صورت صحیح انجام دهید.

عملکرد کاپوت خودرو:

حفاظت موتور:

یکی از اجزای حیاتی یک خودرو، موتور آن است. به دلیل اهمیت بالای موتور، لازم است که از آن به خوبی مراقبت شود تا در برابر خطرات مختلف محافظت شود. کاپوت خودرو مسئولیت اصلی حفاظت از موتور را بر عهده دارد. در واقع، بدون حفاظت کاپوت، قطعات داخلی موتور ممکن است در معرض آسیب های مختلف قرار بگیرند، از جمله ضربات و شرایط نامساعد آب و هوایی. به طور کلی، کاپوت با پوشش دادن تمامی اجزای موتور، از آنها محافظت می کند.

دسترسی به موتور:

از این ویژگی ساده و قابل درک کاپوت، می توان به راحتی به موتور خودرو دسترسی پیدا کرد. این دسترسی اهمیت ویژه ای پیدا می کند زمانی که خودرو نیاز به تعمیر دارد و دسترسی به موتور آن ضروری است.

عایق صدای موتور:

هرگاه خودروها روشن شده و شروع به حرکت کردن می‌کنند، موتورهای آن‌ها صدای خاصی ایجاد می‌کنند. این صداها از اثر احتراق درون موتور به وجود می‌آیند. بنابراین، تولیدکنندگان خودرو همواره به دنبال راهکارهایی برای کاهش این صداها هستند و قرار دادن یک کاور بر روی موتور به عنوان راهکاری ساده معمولی به نظر می‌رسد. این کاور به طور کامل سطح موتور را پوشش می‌دهد و به طور قابل توجهی از خروج صداها از موتور جلوگیری می‌کند. همچنین، درب موتور خودرو نیز به عنوان یک عایق مناسب برای صدای موتور عمل می‌کند.

حفاظت از سرنشینان خودرو:

در بالای خودرو، کاپوت به عنوان یکی از مهمترین وظایف خود، حفاظت از موتور انجام می‌دهد. با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی، کاپوت‌ها اکنون قادرند در زمان تصادف، از ورود ضربه به داخل خودرو جلوگیری کنند و در نتیجه خسارات ناشی از تصادف را کاهش دهند. این ویژگی مهم، امنیت مسافران را نیز بهبود می‌بخشد.

زیبایی ماشین:

طراحی کاپوت خودروها نه تنها وظایف عملکردی مهمی دارد، بلکه تأثیر زیبایی‌بخش قابل توجهی بر روی ظاهر خودروها دارد. به همین دلیل، طراحی درب موتور خودروها در صنعت خودروسازی اهمیت بسیار زیادی دارد.

دریچه هوایی که بر روی کاپوت اتومبیل‌های ورزشی نصب می‌شود، می‌تواند وظیفه‌های مختلفی را انجام دهد. دریچه‌های هوای نوع اول، که به آن‌ها دریچه‌های هوا نیز گفته می‌شود، هوای فشرده را از جلوی پنجره‌های اتومبیل به داخل موتور منتقل می‌کنند. این جریان هوای خروجی می‌تواند به بهبود عملکرد اتومبیل کمک کند. از مزیت اول این دریچه‌ها می‌توان به تقویت فرآیند خنک کردن موتور و افزایش کارایی آن اشاره کرد. همچنین، کاهش میزان کشش روی سطح جلویی و سقف اتومبیل باعث ایجاد نیروی بالابر معکوس می‌شود. این نیروی بالابر معکوس می‌تواند به بهبود سرعت شتاب و سرعت حداکثر اتومبیل کمک کند. از آنجا که جریان هوای خروجی به طور یکنواخت در سرعت شیشه جلو و سقف اتومبیل حرکت می‌کند، می‌تواند به بهبود میزان سوخت مصرفی نیز کمک کند.

یکی از مهم‌ترین قطعات خودرو، کاپوت است که به عنوان در موتور نیز شناخته می‌شود. کاپوت ماشین از موتور و متعلقات آن در برابر عوامل خارجی و آسیب‌های احتمالی محافظت می‌کند. کاپوت همچنین تأثیر بسزایی در آئرودینامیک و زیبایی خودرو دارد.

کاپوت ماشین چیست؟

عمده قطعات فنی خودرو همچون موتور، باتری و رادیاتور در بخش جلویی ماشین جاسازی شده‌اند. برای محافظت از این قطعات مهم، یک پوشش لولادار روی آن‌ها قرار می‌گیرد که به آن کاپوت، بونت یا هود گفته می‌شود.

کاپوت ماشین از قطعات زیرین خود در برابر عواملی همچون باران، آلودگی و گرد و غبار، سنگریزه‌های معلق در جاده و… محافظت می‌کند. کاپوت با نام درب موتور نیز شناخته می‌شود و با باز کردن آن می‌توان به موتور و قطعات مربوطه دسترسی پیدا کرد. اما در هنگام باز شدن در، میدان دید راننده به‌طور کامل از بین می‌رود. بنابراین اهمیت دارد که در هنگام حرکت خودرو، کاپوت کاملا بسته و به ماشین چفت باشد.

معمولا برای بسته نگه داشتن کاپوت از یک قفل مخفی استفاده می‌شود. در خودروهای مسابقه‌ای و خودروهایی با کاپوت غیراستاندارد، به جای قفل از پین استفاده می‌کنند.

کاربرد درب موتور ماشین

کاپوت ماشین از اجزای درون خود محافظت می‌کند. در هنگام رانندگی، احتمال پرتاب سنگریزه‌ها از سوی سایر خودروهای موجود در جاده وجود دارد و از آنجا که خودرو با سرعت بالایی در حال حرکت است، این سنگریزه‌ها می‌توانند آثار مخربی همچون سوراخ کردن مخزن مایع یا آسیب زدن به بلوک موتور به همراه داشته باشند. به علاوه، اجزای فنی خودرو مثل باتری به هیچ‌وجه نباید در معرض رطوبت و آب قرار گیرند. کاپوت از اجزای درون خود در برابر این عوامل خارجی محافظت می‌کند. کاربرد کاپوت ماشین را می‌توان در موارد زیر خلاصه کرد.

محافظت و دسترسی به موتور

موتور، قلب تپنده خودرو به حساب می‌آید و باید در بالاترین سطح محافظت قرار گیرد. کاپوت ماشین مسئول نگهداری و حفاظت از موتور و اجزای وابسته و متصل به آن است. قطعات مهم درون کاپوت به وسیله در کاپوت پوشانده می‌شوند تا با گرد و غبار، آب و سنگریزه‌ها مواجه نشوند. درب کاپوت در هنگام رانندگی به وسیله یک قفل دومرحله‌ای به حالت بسته باقی می‌ماند، تا باز نشود و جلوی دید راننده را بگیرد. برای دسترسی به اجزای کاپوت تنها کافی‌ست در آن را به وسیله اهرم درون کابین و ضامن خارجی، باز کرد.

حفاظت از سرنشینان خودرو

با پیشرفت در صنعت خودروسازی، کاربردهای دیگری علاوه بر محافظت از موتور برای کاپوت در نظر گرفته شد. امروزه کاپوت ماشین به‌نحوی ساخته می‌شود که در زمان وقوع حادثه، شدت ورود ضربه به داخل کابین را کاهش دهد. این موضوع تأثیر بسزایی در ایمنی سرنشینان دارد.

عایق صدای موتور

انفجارهای پیوسته درون سیلندرهای موتور، انرژی لازم برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها و در نتیجه حرکت خودرو را تامین می‌کند. این انفجارها با ایجاد سروصدا همراه است و کاپوت همانند یک عایق، مانع خروج صدای موتور می‌شود.

بهبود آیرودینامیک

از دیگر کاربردهای کاپوت ماشین می‌توان به بهبود آئرودینامیک اشاره کرد. طراحی کاپوت به‌عنوان بخشی از بدنه ماشین روی نحوه جریان هوا در اطراف خودرو و شکافت هوا حین سرعت‌گیری تاثیر می‌گذارد. این موضوع به نوبه خود کارایی و مصرف سوخت را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد.

بهبود ظاهر خودرو

یکی دیگر از کاربردهای کاپوت، بهبود ظاهر ماشین است. طراحی در کاپوت با تمام فرورفتگی‌ها و ناهمواری‌ها، نقش بسزایی در جذابیت خودرو ایفا می‌کند.

افزایش ایمنی عابر پیاده

کاپوت در خودروهای امروزی به نحوی طراحی می‌شود که در صورت برخورد خودرو با عابر پیاده، ضربه‌ای با حداقل شدت به وی وارد شده و احتمال جراحات جدی کمتر شود. این مورد اول در تست تصادف خودرو بررسی می‌شود.

نحوه باز کردن درب موتور گیرکرده

ممکن است پس از استفاده از اهرم، کاپوت گیر کند و باز نشود‌. در این صورت چه باید کرد؟

اگر کاپوت گیر کرده، کف دستان خود را روی آن قرار دهید و کمی فشار به سمت پایین اعمال کنید. چند مرتبه این کار را انجام دهید و اگر از حالت گیر کرده خارج نشد، به آن ضربه بزنید. البته ضربه نباید به حدی شدید باشد که موجب فرورفتگی کاپوت باشد.

اگر فرد دیگری به همراه شماست، از او بخواهید درون خودرو بنشیند و اهرم باز کردن کاپوت را بکشد. در عین حال، شما ضامن را بگیرید و در کاپوت را به سمت بالا حرکت دهید.

برخی مواقع نیز به دلیل هوای سرد، ممکن است درب کاپوت گیر کند. در این حالت موتور را روشن و اندکی صبر کنید تا گرمای آن موجب آب شدن یخ‌زدگی‌های احتمالی شود‌. بعد درب کاپوت را باز کنید.

اگر هیچ‌یک از راهکارهای بالا موثر واقع نشد، با یک تعمیرکار ماهر تماس بگیرید. توجه داشته باشید که خودسرانه به سراغ روغن‌کاری در کاپوت نروید، چون ممکن است را آلوده و عملکرد موتور را مختل کنید.

نحوه باز کردن درب موتوربا ضامن غیرفعال

مرحله پس از رهاسازی کاپوت به وسیله اهرم داخل کابین، استفاده از ضامن و هل دادن درب به سمت بالا است. ولی گاهی ضامن به دلایل مختلف از جمله آسیب‌دیدگی کار نمی‌کند. در این حالت چه باید کرد؟

مجددا سعی کنید کاپوت را به سمت پایین فشار دهید. اگر فرد دیگری به همراه شماست، از وی بخواهید اهرم باز کردن کاپوت را بکشد و عملیات اعمال فشار روی کاپوت ماشین را چند مرتبه تکرار کنید تا قفل در جای خود کلیک کند و کاپوت کمی بلند شود‌‌. حال می‌توانید درب را به سمت بالا هل دهید.

اگر اعمال فشار جواب نداد، کابل متصل به اهرم داخلی را یافته و کمی آن را بکشید. گاهی مواقع مشکل به همین راحتی حل می‌شود. البته پس از باز کردن درب کاپوت و اتمام کار مورد نظر، کابل متصل به اهرم را تعویض کنید.

اگر هیچ روشی کارساز نبود، به ناچار از یک قلاب کوچک برای رسیدن به زیر کاپوت استفاده کرده و کابل یا ضامن را بکشید تا قبل باز شود.

دلایل باز نشدن درب موتور ماشین

به دلایل مختلف ممکن است در کاپوت ماشین گیر کند و باز نشود. ولی قطعات مهمی درون کاپوت جاسازی شده‌اند و دسترسی به آن‌ها نباید پردردسر باشد. برای اجتناب از گیرکردن درب کاپوت بهتر است با دلایل بروز این مشکل باخبر شوید تا بلکه بتوانید بدون نیاز به کمک تعمیرکار، آن را باز کنید.

آسیب دیدن درب موتور ماشین

در صورت ورود ضربه و آسیب به کاپوت ماشین و دفرمه شدن آن، به احتمال زیاد برای باز کردن درب با مشکل مواجه خواهید شد. هر نوع آسیب به کاپوت علاوه بر تغییر شکل محفظه و درب آن، باعث ضربه به کابل رهاسازی، ضامن و لولاها می‌شود و واضح است که در این حالت، درب کاپوت باز نمی‌شود.

شکستن یا گیرکردن اهرم رهاسازی

اهرم رهاسازی معمولا روی چهارچوب در سمت راننده، کنار صندلی راننده یا روی ستون فرمان تعبیه شده است. این اهرم، قفل اولیه در کاپوت ماشین را باز می‌کند و اگر به هر دلیلی گیر کند یا بشکند، باید بی‌خیال باز کردن درب کاپوت شوید و ماشین را به تعمیرگاه منتقل کنید.

گیرکردن یا شکسته شدن کابل رهاسازی

کابل رهاسازی، به نخستین قفل درب کاپوت متصل است. هرگونه اختلال در این کابل مثل شکستگی، زنگ‌زدگی یا گیرکردن، باعث دردسر در باز کردن درب کاپوت می‌شود‌.

تنظیم نبودن کشش کابل رهاسازی

کابل رهاسازی قابل تنظیم است. اگر کابل به شیوه‌ای نامناسب کشیده شده باشد، اختلال در باز شدن درب کاپوت به وجود می‌آید. کشیدگی بیش از حد کابل باعث بسته نشدن در کاپوت و شل بودن آن موجب باز نشدن درب کاپوت می‌شود‌. برای تنظیم کابل رهاسازی بهتر است از تعمیرکار مجرب کمک بگیرید.

شکستگی یا گیرکردن ضامن

ضامن، بخش دوم قفل دومرحله‌ای در کاپوت است. این قطعه کوچک با گذشت زمان زنگ می‌زند و ترک برمی‌دارد و در بدترین حالت ممکن، می‌شکند. گاهی مواقع نیز به دلیل عدم روغن‌کاری مناسب، ضامن گیر می‌کند و به شما اجازه نمی‌دهد تا درب کاپوت را به سمت بالا حرکت دهید.

http://SINAAUTOPART.COM